内堀　千鳥ヶ淵　牛ヶ淵の
景観保全と活用

江戸城を防御する壕として、江戸城内の飲料水源として造成された内堀通り、千鳥ヶ淵、牛ヶ淵を含む皇居エリアは世界でも類を見ない都心における緑と水の回廊を形作っています。皇居を取り囲む壕堀と石垣が連続する空間は日本有数の観光名所、散策ルートとしてのこのエリアはさくらの名所でもあり、整備された千鳥ヶ淵緑道には例年100万人以上の人手で賑わいます。内堀通りはまた大都会の中で歴史と風景の美しさを楽しめることで1986年（昭和61年）に「城郭と高層ビルの道」として日本の道100選のひとつにも選ばれました。わたくしたちはこのかけがえのない水辺の景観と自然空間と環境を憩い、レクリエーション、歴史、環境学習の場として維持保全する活動を行います。

関東大震災後、1923年(大正12)から1930(昭和5)年のわずか7年間で、架橋された425の震災復興橋梁群。現存するのは48橋程度ですが、千代田区周辺の神田川、日本橋川にはそのうち23橋が現存しており、今なお現役の可動橋として首都の交通を支えています。わたしたちは100年前の震災復興期の都市防災の思想、グランドデザインが現在でも都市インフラとして機能する防災都市としての東京･千代田をPRし、震災復興橋梁群を得がたい文化遺産として保存、観光資源として活用します。

1603年（慶長8）に徳川家康が征夷大将軍に任命されると天下普請と呼ばれる江戸城下町の整備が開始されます。同時に周囲14kmにわたる外堀も1604（慶長9）から1636（寛永13）にかけて構築されました。千代田区内の雉子橋から常盤橋門跡までの日本橋川沿いにはその遺構が多く残っています。わたしたちは残された外堀の石垣や常盤橋御門の石垣の修理、2020年4月に終了した常磐橋の修復工事を通じて解明された日本最大の城郭、江戸城の歴史を通じて、文化財としての外堀を地域の観光資源として活用していきます。

地域防災拠点としての千代田区内に設置された防災船着場の重要性を周知し、万世橋警察署、神田消防署、地域の消防団、各町会と連携した帰宅困難者支援訓練を企画。2016年12月にはNPO法人 都市環境研究会主催の「河川舟運を活用した市民参加社会実験」（水上タクシー&帰宅困難者防災訓練）の和泉橋防災船着場での実施をサポートしました。現在では警察庁と中央隅田漁業協同組合･ 屋形船東京都協同組合との緊急災害時の職員輸送プランの協議を進行させています。

サポートを募集しています！

千代田区の河川舟運の再生、水辺に関するまちづくり、環境ならびに景観の保全、河川を利用した災害救援活動、水運を活用した観光活動のご賛同される方々の参加をお待ちしています。

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◎個人年会費　10,000円　

◎町会・商店会・区民サークル等の団体　5,000円

◎企業等の法人　30,000円

＊ちよだ水辺のNPOの主催するシンポジウム･舟運観光事業にご招待、特別優待があります。

お問い合わせ

ちよだ水辺のNPO事務局

〒101-0032 千代田区岩本町1丁目2-13　渡東ビル内

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